10/12/2010 細細粒跟兩位旅伴 harmony & grace 約好 0700 機場見，小妹同阿哈先後到達 …
有驚無險嘅事就發生：高妹竟然唔知醒 … 0655 細細粒打電話比佢，噢！benny 接電話？！？哎呀！嘈醒咗佢添，真係唔好意思 …
十多分鐘後，benny 來電稱高妹剛上了的士，趕緊嚟！原來佢唔知醒呀！
小妹跟阿哈都心急如焚，先向 counter 問問最後 check in 時間 … 0735，我倆唸到萬一趕不及，惟有將佢個喼棄置，改為 hand carry，於是預備了幾個環保袋 …
好彩 … 最後一秒趕到，無誇張，真係最後一秒，counter 職員正準備撤退之際，高妹拉著行李飛奔著，最終趕及，真係一額汗！！實在要多謝個位的士司機，由康山到機場只用上廿五分鐘，勁！
查實高妹都係情有可原嘅，事關佢要忙於準備搬屋，晚晚都半夜三更至有得瞓，唔攰就有鬼喇！
跟 09 年一樣，乘搭 OX 0855 航班飛往曼谷新國際機場 Suvanabhumi International Airport
不過今年我哋抵達曼谷後，決定唔做伸手派，因為新機場鐵路，在 2010 年 8 月 12 日泰國皇后生日已正式營運；不用再費周章找的士出市區酒店，亦不怕言語不通引起誤會，交通上的煩惱一掃而空！
領取行李後，一路順著「Train to City」的指示牌去到 B 層，就可以搭機場快線 City Line 了。到售票機買票，分別是賣 Express (紅色線) 及 City Line (藍色線)。City Line，費用是 15 銖，即港幣四元，超平！全程 30 分鐘，搭到終站 Phaya Thai 便有天橋直駁至 BTS，之後就真係想去邊都得。比起時時塞車及動輒三四百銖嘅的士實在方便、便宜，相信可令曼谷更受自由行旅客的歡迎。
細細粒對機場鐵路又並非有讚無彈，個人認為遊客去程時搭就無問題，但回程就有所保留；因為由鐵路到 BTS，沿途需多次上落樓梯，並無升降機之類嘅協助，真有點兒吃力！ 去程個喼唔太重，還可以；回程，就咪囉！無謂攞苦嚟辛喇！
機場鐵路資料：
分兩條線 SA Express 和 SA City Line。
SA Express Line：屬快線，不停站來回機場同市區嘅 Makkasan 站，全程只需 15 分鐘，收費 150 銖 (約 $36)。
SA City Line：合共有 8 個站，包括機場、Lad Krabang、Thab Chang、Hua Mark、Ram Khamhaeng、Makkasan、Rajprarop、Phaya Thai，全程 30 分鐘，都快過坐的士，收費平好多，只係 15 至 40 銖 ( $3.6 至 $9.6)，便宜到你不相信！而每隔二十分鐘就有班次開出，相當頻密。終站 Phaya Thai 落車最方便，有天橋連接地鐵 Phaya Thai BTS 站。
（待續）
｡。｡▫❤♡❤‥外星小美怡‥❤♡❤▫｡。｡ 
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